Dergi: 1453       Kategori: İş Dünyası       Yayınlanma Tarihi: 17/09/2019      
  Geri Git       Sayfayı Yazdır       Mail Gönder      

İki ayak aralığı 2023 metre olacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nde çalışmalar, Avrupa ve Anadolu yakasında hız kesmeden sürüyor.

Tamamlandığında "dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüsü" unvanını alacak, renk, figür ve diğer özellikleriyle "simgelerin köprüsü" olacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ayaklarında bağ kirişi montajına başlandı.

Gelibolu ilçesindeki Sütlüce ve Lapseki ilçesinin Şekerkaya mevkileri arasında inşa edilecek köprü için çalışmaları aralıksız devam ediyor.

 
Sütlüce şantiyesinde köprü ayağına vinç yardımıyla bağ kirişi montajı yapıldı. Çalışmalar sebebiyle Çanakkale Boğazı, gemi geçişlerine çift yönlü kapatıldı.

Lapseki tarafındaki köprü ayağının bağ kiriş montajının da yapılmasından sonra her birinin ağırlığı 800 ton olan kule bloklarının üst üste konulması işlemine geçilecek.

Köprünün diğer bloklarının imalatının sürdüğü, tamamlandıktan sonra Çanakkale'ye gönderileceği belirtildi.

Çimtaş firmasınca sürdürülen çalışmalar kapsamında, toplam ağırlığı 90 bin tonu bulan çelik kule ve tabliye imal edileceği bildirildi.

 
Çanakkale Köprüsü, tasarımındaki inceliklerle de dünyada bir ilk olacak. Köprünün kule bağlantıları ve bağlantı unsurları Türk bayrağının renkleri kırmızı ve beyaza boyanacak. Her iki yakada 333 metre yüksekliğindeki kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek biçimde yapılacak.

2023 metre orta açıklık, 770'er metre yan açıklıklar, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle, Çanakkale Boğazı'nın ilk asma köprüsünün toplam uzunluğunun 4 bin 608 metre olması planlanıyor.

"2x3" şeritli hizmet verecek olan köprünün tabliyesinin genişliği 45,06 metre, yüksekliği de 3,5 metreyi buluyor.

Tabliyenin her iki tarafında bakım onarım için kullanılacak yürüme yolları yapılacak. Köprü için 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 10 alt geçit köprüsü, 33 üst geçit köprüsü, 6 köprü, 43 alt geçit, 115 menfez, 12 kavşak, 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu yapılacak.

1915 Çanakkale Köprüsü'nün, Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107'nci yıl dönümüne rastlayan 18 Mart 2022'de hizmete açılması hedefleniyor.