Dergi: 1420       Kategori: Yatırım Projeleri       Yayınlanma Tarihi: 14/01/2019      
  Geri Git       Sayfayı Yazdır       Mail Gönder      

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistemler Daire Başkanlığı - Raylı Sistem Projeler Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilecek olan, “Esenler Nostaljik Tramvay Hattının Uygulamaya Esas Kesin Projesi" ile ilgili yeni gelişmeler kaydedildi.
Yatırımlar Dergisi'nin aldığı bilgiye göre; söz konusu projenin ÇED Başvuru Dosyası'nın incelenerek, uygun bulunmasından sonra ÇED süreci başladı.
10.500.000 TL'ye mal olması beklenen projenin Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) Başvuru Dosyası Targim Tarım Çevre Gıda Müşavirlik tarafından hazırlandı.
ÇED sürecinin tamamlanması ve gerekli onayların alınmasından sonra 2019 yılının 2. yarısında yapım işi ile ilgili ihale aşamasına gelinmesi bekleniyor.
Projeye konu olan ve Kentsel Ulaşım Planı kapsamında yapılması planlanan Esenler Nostaljik Tramvay Hattı; İstanbul İli Esenler İlçesi Atışalanı Caddesi ve Davutpaşa Caddesi'nde, yüksek iş ve konut hacmi olan bölgelerde yer alması planlanmakta. Özellikle çalışan ve öğrenci nüfus yoğunluğunun fazla olduğu bir bölge olan Atışalanı Caddesi ve Davutpaşa Caddesi'nde kesintisiz çift yönlü, konforlu ve güvenli bir yolcu taşımacılığı amacıyla planlandı. Nostaljik tramvay hattının planlandığı bölgedeki genel hareketlilik itibari ile özellikle mevcut yayalaştırılmış kısmın daha da büyütülerek/geliştirilerek bölgedeki ticari/sosyal hareketliliğin arttırılması amaçlanıyor.
Esenler Nostaljik Tramvay Hattı yaklaşık 2,2 km uzunluğunda ve hemzemin olacak şekilde tasarlandı. Yıldız Teknik Üniversitesi Davutpaşa Kampüsü'nden başlayan hat Davutpaşa Caddesi boyunca devam edip, kent merkezindeki yayalaştırılmış alandan geçerek Atışalanı Caddesi boyunca ilerlemekte. O-3 otoyol bağlantısına doğru devam eden hat bu alanda konumlandırılan depo ve bakım binası ile son bulacak. Hemzemin gidecek olan hat güzergâh boyunca, yayalar ve karayolu ile karma trafik içinde olabilecek. Bu nedenle hat geometrisi mevcut yola uyacak şekilde tasarlanmıştır. Ayrıca hat üzerinde 5 adet durak yeri ve bir adet depo yeri planlandı. Tramvay hattı, tek hat olarak düşünülmüş ve güzergâhın yayalaştırılmış bölgesinde karşılıklı gelen araçlar için bir geçiş bölgesi tasarlandı. Ayrıca hattın ilk durağı olan YTÜ Davutpaşa Durağı'nda araçlar çift hat olarak bekleme yapabilecek. Hatta işletilmesi öngörülen araçların toplam yolcu kapasitesi 45 olarak planlandı.

Hatırlanacağı gibi, konuyla ilgili daha önceki gelişmeler 1344 sayılı dergimizde yer almıştı.